Réalisée aux États-Unis par J.D Power depuis 1987, l’enquête sur la qualité initiale analyse les défectuosités identifiées par les propriétaires d’un véhicule neuf dans les 90 jours suivant leur achat.

Cette année, plus de 75 712 volontaires ont accepté de répondre aux 233 questions de la réputée firme de recherche.

À la lumière des résultats, les marques coréennes se sont singulièrement démarquées de la concurrence, puisqu’elles occupent les trois premières marches du podium!

Avec une moyenne de seulement 68 problèmes répertoriés par tranche de 100 véhicules, Genesis, la nouvelle marque de luxe de Hyundai, remporte la palme. Elle est suivie de près par Kia (72 problèmes par 100 véhicules) et Hyundai (74 problèmes par 100 véhicules).

À titre indicatif, pour l’année-modèle 2018, la moyenne de l’industrie est de 93 (abrégé 93PP100V).

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Parmi les manufacturiers particulièrement populaires au Québec, notons que Toyota (96PP100V), Mazda (100PP100V), Honda (102PP100V) et Volkswagen (103PP100V) déçoivent plus souvent qu’à leur tour leurs nouveaux acheteurs.

Au bas de l’échelle, nous retrouvons Subaru, Volvo, Jaguar et finalement Land Rover. Ce dernier constructeur croupit au fond du classement, avec un résultat peu enviable de 160 problèmes par 100 véhicules.

Qu’il soit question par exemple de rouage intégral ou de sécurité, ces constructeurs ont plusieurs atouts dans leur manche, mais la qualité initiale n’en fait visiblement pas partie. Dommage, car la dernière chose à laquelle un consommateur s’attend en récupérant sa voiture flambant neuve, c’est qu’elle rencontre des problèmes dans les mois qui suivront…

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Dire qu’en 2014, Jaguar occupait la deuxième position de ce palmarès!

Quelle chute vertigineuse en quatre petites années.

Et le grand vainqueur est…

Fidèle à son habitude, la Porsche 911 ne déçoit pas ses nouveaux propriétaires.

Le bolide du prestigieux constructeur allemand n’a rencontré que 48 problèmes par tranche de 100 véhicules. Aucun autre modèle n’a fait mieux.

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(Source : J.D. Power)